“ICE 4 marchează dezvoltarea unui nou concept de vehicul ce combină o serie de tehnologii și procese inovatoare și ce se diferențiază prin configurațiile flexibile ale trenului și spațiul interior optimizat”, a afirmat Rüdiger Grube în cadrul discursului său.
“Pentru oferirea unui concept de vehicul flexibil, principiul de vagoane individuale pentru un tren tip unitate multiplă a fost implementat în mod riguros pentru prima dată. „Principiul vagonului motor” este o inovație absolută în sistemul feroviar de mare viteză: așa-numitul „vagon motor” combină toate componentele de tracțiune într-un singur vagon. Configurații ale garniturii de tren de 5 până la 14 vagoane sunt posibile prin combinarea vagoane lor purtătoare cu cele motoare”, a explicat Jochen Eickholt, directorul diviziei feroviare Siemens.